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上班(ban)前 殷世(shi)濤在(zai)南(nan)昌西(xi)站公(gong)寓(yu)派班(ban)室(shi)取行(xing)李拖箱

  南(nan)昌新聞網訊 “2月7日,多雲。我和搭檔dao)裉煸俅ci)值乘G2046次(ci),出完勤,11時在(zai)公(gong)寓(yu)食堂提(ti)前吃(chi)了(liao)午餐ting) 際鄙險咎 影ban),出發。途經武漢站停(ting)車(che)13分鐘,路過車(che)廂門口時,看到(dao)兩名身穿防護(hu)服的鐵路職工和列車(che)員對話。原(yuan)來這兩名鐵路職工來自河(he)南(nan)信(xin)陽,1月23日來到(dao)武漢駐地工作(zuo),年沒在(zai)家過,元宵節他們非(fei)常想念家人。真希望(wang)疫情(qing)早點(dian)結束,讓他們倆早日回家,與家人團聚。”2月7日,殷世(shi)濤值乘G2046次(ci)從南(nan)昌前往鄭(zheng)州(zhou),這是他成為馳援高鐵司機以來寫的第(di)七篇日記。

  為應對新冠肺炎(yan)疫情(qing),中國鐵路南(nan)昌局(ju)南(nan)昌機務段挑選了(liao)20名業務精湛的高鐵司機和指(zhi)導(dao)司機馳援武漢,值乘6對南(nan)昌西(xi)經武漢至鄭(zheng)州(zhou)東(dong)的動車(che)組交路,殷世(shi)濤便是其中之一。“我是主動報名的,之前我還沒到(dao)過鄭(zheng)州(zhou),看到(dao)北方的雪,挺開心。”殷世(shi)濤語氣(qi)輕(qing)松,只是因為帶(dai)著(zhou)口罩(zhao)zheng) 秈鵠疵潑頻摹月1日起,殷世(shi)濤乘坐G492次(ci)從南(nan)昌至鄭(zheng)州(zhou)跟(gen)車(che)看道,他寫下了(liao)第(di)一篇“防疫馳援日記”。日記里有工作(zuo)的nan)附冢 釁qi)子的嘮叨,有對同事的肯定,更(geng)多的是自己的感受。殷世(shi)濤今(jin)年駕齡(ling)16年,是一名業務精湛的“老(lao)司機”,為盡快熟(shu)悉新線,殷世(shi)濤仔細做好筆記,通(tong)宵熟(shu)記可能存在(zai)的安(an)全風險點(dian),“高鐵安(an)全和旅客安(an)全重于一切,每個(ge)細節不能有半點(dian)的不確定。”殷世(shi)濤告訴記者,雖然不知道身後有多少旅客ting) 膊磺宄渲惺欠裼兄zhi)援武漢的醫護(hu)人員和物資,但他希望(wang)有,也堅(jian)信(xin)有,“這樣我多跑一趟,武漢的情(qing)況就會(hui)更(geng)好一點(dian)!”

  “G2046次(ci),關閉車(che)門,信(xin)號(hao)開放(fang),憑ju)?罰 dian)出發!” 2月7日上午11點(dian)49分zheng) 笫shi)濤駕駛的列車(che)輕(qing)快地駛出南(nan)昌西(xi)站,向(xiang)著(zhou)春天和希望(wang)。(吳朋(peng)珊 趙磊 全媒jiao)寮欽馬悅 胥岩(yan))

來源︰南(nan)昌新聞網
[責任(ren)編(bian)輯︰馬悅]

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